Осевые крыльчатки

Мы держим большой объем комплектующих для фанкойла на нашем складе в Москве, выберите направление и закажите на сайте, либо позвоните нам и мы подберем для вас запчасти

Крыльчатки осевые

Осевая крыльчатка – это, по сути, пропеллер, всем известный и изобретённый (в виде водяного винта) ещё Архимедом и усовершенствованный до воздушного Ломоносовым. В средах с малой вязкостью максимальная эффективность такой крыльчатки – как в смысле КПД, так и по мощности в единице объёма – достигается при высоких оборотах и небольшом количестве (3–4 шт.) длинных и узких почти плоских лопастей, работающих на малых углах атаки, изменяющихся от 5–10° на дальнем краю до 20–30° у точки крепления. Пример – пропеллеры винтовых самолётов, аэросаней и т. п., где жертвуют тишиной ради наибольшей производительности при минимальных габаритах, массе и расходе топлива. Для снижения шума применяют лопасти почти круглые или саблеобразные, делают их короче и шире (такие чаще называют лопатками), увеличивают их количество, снижая обороты и повышая углы атаки. Последние становятся переменными не от края к центру лопатки, а вдоль линии её обтекания и у задней кромки могут достигать 40°. Пример – винты подводных лодок, приборные (в частности – компьютерные) вентиляторы. Но такая форма снижает эффективность. При конструировании систем HVAC находят компромиссные решения: в наружных блоках и промышленных вытяжках (не столь критичных по шумовым характеристикам) используют крыльчатки эффективные, но шумные; в охладителях конденсатора и т. п. – крупные и по длине, и по ширине лопасти на малых оборотах; а в фанкойлах – непосредственно в помещениях с людьми – как правило, радиальные крыльчатки.


Каталог